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四柱三梁液壓機(jī)系統(tǒng)混入空氣的原因

        四柱三梁液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)混進(jìn)空氣的原因有許多，不過(guò)歸納起來(lái)大致有以下幾個(gè)方面的原因造成的:

        1、回油管長(zhǎng)度太短，沒(méi)有侵入液壓油中，使回油沖在油面或者油箱壁上，從而產(chǎn)生了大量的氣泡，被吸油管吸進(jìn)液壓系統(tǒng)中。

        2、回油管內(nèi)的直徑過(guò)大，回油管內(nèi)不能完全充滿油液而存在空氣，當(dāng)液壓系統(tǒng)決的油液流回油箱時(shí)，便把空氣帶進(jìn)液壓油液中。

        3、液壓系統(tǒng)中的密封元件性能不過(guò)關(guān)，或者是管接頭以及各液壓元件的結(jié)合面處的螺釘擰的不緊，使空氣滲入液壓系統(tǒng)中。

        4、回油管的距離與吸油管的距離太過(guò)近，或者中間沒(méi)有用個(gè)隔離板進(jìn)行隔開(kāi)，當(dāng)回油飛濺，攪成泡沫的時(shí)候，很容易被吸油管吸入。

        5、小型液壓機(jī)的液壓油泵的吸油管太短，侵入液壓油液的深度不夠，或者油箱中的油液已經(jīng)不足，當(dāng)液壓油泵進(jìn)行吸油時(shí)，吸油管口處變形成了漩渦，空氣跟隨著油液一起吸進(jìn)液壓系統(tǒng)中。